Bạn có biết rằng ngành hàng không là một trong những lĩnh vực thải ra lượng khí CO₂ lớn trên toàn cầu. Nhưng giờ đây, với SAF (Sustainable Aviation Fuel – Nhiên liệu hàng không bền vững), chúng ta đã có thêm giải pháp thay thế cho nhiên liệu máy bay truyền thống. Vậy SAF chính xác là gì — và nó được tạo ra như thế nào? Hãy cùng Năng Lượng Mới tìm hiểu về SAF được tạo ra như thế nào, cách mà chuyến bay tiếp theo của bạn có thể được cung cấp từ năng lượng xanh, từ các nguồn nhiên liệu khác nhau, từ thực phẩm và chất thải lâm nghiệp đến carbon từ khí quyển ra sao.
SAF là gì?
SAF là viết tắt của Sustainable Aviation Fuel (nhiên liệu hàng không bền vững) là thuật ngữ chính được ngành hàng không sử dụng để mô tả nhiên liệu hàng không phi truyền thống, phân biệt với loại nhiên liệu hydro carbon truyền thống có nguồn gốc từ hóa thạch như Jet A-1, được làm từ dầu thô — còn gọi là dầu mỏ lỏng — được khai thác từ lòng đất. Ngoài việc đáp ứng các tiêu chuẩn để sử dụng an toàn cho các máy bay, nhiên liệu SAF còn phải đáp ứng các tiêu chí về mặt bền vững như giảm phát thải carbon, hạn chế sử dụng nước ngọt, không cạnh tranh với việc sản xuất lương thực cần thiết cho con người và động vật, không gây tàn phá rừng.
SAF đáp ứng các đặc điểm tương tự của Jet A. Nó có thể được sử dụng an toàn trên các máy bay hiện có và trong các hệ thống sân bay hiện tại. Nhiên liệu hàng không bền vững, hay SAF, là một giải pháp xanh thiết yếu giúp du lịch hàng không trở nên bền vững hơn.
SAF được tạo ra như thế nào?
Thay vì khai thác dầu thô từ lòng đất và tinh chế để làm nhiên liệu phản lực, các nhà sản xuất SAF sử dụng những gì có sẵn — nghĩa là không khai thác thêm tài nguyên từ lòng đất. Các nguồn nguyên liệu chính để sản xuất SAF có thể kể đến như:
▶ Dầu phế thải: Dầu ăn đã qua sử dụng và các loại dầu thải từ thực vật hoặc động vật (không chứa dầu cọ).
▶ Rác thải rắn sinh hoạt: Bao bì, thực phẩm thừa, giấy, vải,....
▶ Phế liệu nông nghiệp và rừng: Rơm rạ, trấu, và gỗ thải và phụ phẩm nông nghiệp.
▶ Thực vật: Các loại thực vật tăng trưởng nhanh và tảo được trồng chuyên biệt để sản xuất nhiên liệu sinh học.
Ngoài ra các công nghệ mới đang được phát triển và có nhiều tiềm năng như sản xuất SAF từ nguồn carbon thu giữ từ khí quyển. Thu khí trực tiếp sẽ kéo carbon dioxide (CO2) từ không khí, loại bỏ oxy, sau đó kết hợp với hydro để tạo thành nhiên liệu hydrocarbon. Có thể nói đây chính là tương lai của ngành hàng không bền vững.
Ưu điểm khi sử dụng SAF
- Khi sử dụng SAF thì đặc tính hay động cơ của máy bay không cần phải điều chỉnh hoặc thay thế, điều này hạn chế tối đa được chi phí phải xây dựng cơ sở vật chất mới.
- SAF có thể giảm lượng khí thải CO2 trong suốt vòng đời tới 80% so với nhiên liệu truyền thống tùy vào nguồn nguyên liệu và công nghệ sản xuất.
- Nguyên liệu sản xuất SAF thân thiện với môi trường.
Thách thức lớn của việc sử dụng SAF
- Giá thành cao (do nguồn cung hạn chế và chi phí sản xuất đắt đỏ) đã đặt ra thách thức lớn cho việc sử dụng SAF đối với các hãng hàng không khi chi phí nhiên liệu chiếm đến xấp xỉ 30% chi phí của hãng hàng không.
- Sản lượng của SAF hiện tại chiếm tỉ lệ còn rất thấp so với tổng thị trường nhiên liệu hàng không do nguyên liệu đầu vào còn hạn chế và cạnh tranh với các ngành khác.
- Các chính sách hỗ trợ để mở rộng quy mô sản xuất và giảm chi phí cho SAF còn hạn chế.
Thách thức và tiềm năng phát triển SAF tại Việt Nam
Tại Việt Nam, SAF trở thành một phần quan trọng trong mục tiêu Net Zero – phát thải ròng bằng 0 – trước năm 2050, nhằm ứng phó với biến đổi khí hậu toàn cầu. Dù chi phí sản xuất SAF cao rất nhiều lần so với Jet A-1, tuy nhiên Việt Nam vẫn có tiềm năng lớn để phát triển SAF nhờ vào nguồn nguyên liệu dồi dào như rơm, rạ và trấu.
Năm ngoái, ngành hàng không Việt Nam đánh dấu một cột mốc trên thị trường quốc tế với chuyến bay đầu tiên sử dụng nhiên liệu bền vững. Đó là chuyến bay chở khách thương mại của Vietnam Airlines mang số hiệu VN660, hành trình từ Singapore đến Hà Nội với nguồn nhiên liệu được cung cấp bởi Neste. Việc các hãng bay Việt Nam bắt đầu sử dụng nhiên liệu bền vững được xem là dấu ấn của năm 2024 vì đây là một trong những hành động quan trọng nhất để thực hiện cam kết của ngành hàng không quốc tế về việc đạt mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.
Ngày 15.8.2025 vừa qua, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) đã chính thức công bố sản phẩm nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) tại Việt Nam, phát triển và cung ứng sản phẩm SAF một cách thường xuyên và lâu dài với cam kết chung tay góp phần xanh hóa ngành hàng không.
Tuy nhiên, mục tiêu này đang phải đối mặt với nhiều thách thức từ chi phí sản xuất và vận hành cho đến việc cân đối giá vé máy bay sao cho phù hợp với "túi tiền" người dân trong bối cảnh hiện nay.
Giá thành của nhiên liệu hàng không bền vững hiện vẫn đang còn khá cao. Theo nghiên cứu, giá của SAF so với nhiên liệu hàng không truyền thống hiện nay đang cao hơn từ 2 - 3 lần, tùy thời điểm có thể cao hơn đến 5 - 6 lần. Đây sẽ là thách thức của các hãng hàng không Việt Nam khi triển khai áp dụng nhiên liệu SAF vì có thể gián tiếp làm tăng giá vé máy bay.
Năm 2024, khi EU siết sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững, Cục Hàng không Việt Nam cho rằng những quy định của EU sẽ tác động rất lớn đến đến chi phí khai thác/giá vé và tính cạnh tranh của các hãng hàng không khai thác các chuyến bay trực tiếp giữa các khu vực EU và ASEAN, trong đó có Việt Nam.
Với nhiều nghiên cứu tiên phong và sáng kiến chính sách đang được thực hiện nhằm giảm phát thải carbon, hàng không thế giới đang cho thấy sự chuyển biến quan trọng, hướng đến một bầu trời "xanh" hơn. Nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) không chỉ là giải pháp cho bài toán giảm phát thải mà còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế và bảo vệ môi trường. Sự kết hợp giữa công nghệ hiện đại, các tiêu chuẩn quốc tế và chiến lược bền vững sẽ đưa ngành hàng không Việt Nam tiến xa hơn trên bản đồ thế giới.
Công ty Năng Lượng Eco Sài Gòn đồng hành cùng SAF
Công ty Năng Lượng Eco Sài Gòn tự hào là một trong những địa chỉ thu mua dầu ăn đã qua sử dụng để xuất khẩu làm nhiên liệu sinh học, một trong những nguồn nguyên liệu sản xuất SAF - nhiên liệu hoàn toàn thân thiện với môi trường.
Nếu biết xử lý đúng cách, dầu ăn đã qua sử dụng có thể mang lại nhiều giá trị và tính ứng dụng thực tế thay vì trở thành rác thải gây ô nhiễm. Đây chính là cách đơn giản nhất để chúng ta – từ quán ăn, nhà hàng, đến mỗi gia đình – góp phần tạo nên một tương lai hàng không xanh, sạch và an toàn hơn.
Mỗi can dầu mà khách hàng liên hệ Năng Lượng Eco Sài Gòn đến thu gom đã góp phần đồng hành cùng chúng tôi làm sạch môi trường, bảo vệ không gian sống xanh-sạch-đẹp hơn. Anh/Chị có dầu ăn đã qua sử dụng cần thanh lý thì hãy liên hệ ngay qua hotline để nhân viên tư vấn và báo giá thu mua nhé.
Nguồn: https://boomsupersonic.com/flyby/what-is-saf-sustainable-aviation-fuel-101
Hãy liên hệ với Năng Lượng Eco Sài Gòn qua các kênh thông tin sau:
CÔNG TY TNHH NĂNG LƯỢNG ECO SÀI GÒN
- Địa chỉ: 688/57/25 Lê Đức Thọ, Phường An Hội Đông, TP. Hồ Chí Minh
- Hotline: 0286 275 6419
- Email: info@nangluongecosaigon.com - ctynangluongecosaigon@gmail.com
- Fanpage: facebook.com/congtynangluongecosaigon
- Website: www.nangluongecosaigon.com
